Hajóflotta

NEREZINE

KIKÖTŐ: ZADAR

 

   NEREZINE
Évjárat: 1922
Felújítva: 2002
Utaslétszám: 34 fő
Hossza: 29,80 m
Kabin/ágy: 16/34
Felszereltség.: zuhanyzó+WC
Klíma:-
Fedélzeti napozó: 110 m2
Klimatizált szalon
Útvonal: Z2
 

 

 

 

 A hajó kapitánya Alen Mavra az Ugljan szigeti hangulatos halászfaluból Kukljicából származik, így kiválóan ismeri  a hajó fő útvonalának számító Kornati szigeteket.

RIBIC

KIKÖTŐ: ZADAR

 

 

 

 RIBIC
Évjárat: 1950
Felújítva: 2004
Utaslétszám: 20 fő
Hossza: 25 m
Kabin/ágy: 10/20
Felszereltség: zuhanyzó+WC
Klíma: -
Fedélzeti napozó: 70 m2
Klimatizált szalon

Útvonal: Z2; ZB

 

 

 A hajó tulajdonosa a Slatina család Rogoznicából. Zoran kapitány és társa Josip főleg

 a kerékpáros hajóutak specialistája, főszezonban a hajó az Észak-Dalmát tengereket járja.

DALMATINO

KIKÖTŐ: ZADAR

 

 

 

DALMATINO
Évjárat: 1957
Felújítva: 1990
Utaslétszám: 26 fő
Hossza: 26 m
Kabin, ágy: 13/26

Felszereltség: zuhanyzó+WC
Klíma: -
Fedélzeti napozó: 90 m2
Klimatizált szalon
Útvonal: Z2; ZB

 

 

 A Skarica család az OMIS melletti Glavicából származik, a hajó kapitánya a fiatal Jure és testvére Roko, ők 

 édesapjuk , a tapasztalt hajós Ante mellett nőttek fel, a hajó remek konyhájáról, kulináris különlegességeiről is

 híres.

ANTONELA

 

 KIKÖTŐ: RIJEKA

 

 

 

 ANTONELA              

 Évjárat : 2007

 Hossza : 33 m

 Utaslétszám: 34

 Kabin /ágy  :  17x2

 Felszereltség: zuhanyzó+WC

 Klima: van

 Fedélzeti napozó : 150 m2

 Napozóágy : 30

 Klimatizált szalon

 Útvonal: R1

 

 

Ante Ercegovic kapitány és fia Tomislav 2007-ben építtette ezt az új hajót, ami jelenleg a legmodernebb, legkényelmesebb hajója a flottának.

 

LASTAVICA

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 

  LASTAVICA                 

  Évjárat: 2008

  Hossza: 32,90 m

  Utaslétszám: 32

  Kabin / ágy :  8/2 + 6/3

  Felszereltség: zuhanyzó+WC

  Klíma: van

  Fedélzeti napozűó: 150 m2

  Klimatizált szalon 35 fős

  Útvonal: R1

 

 

 Ezt a szép nevű hajót (Lastavica=Sirály) Igor és Irena Stancic vezeti kapitányként. A hajó rendkívül stabil és a sok beépített faszerkezetnek köszönhetően különösen szép és barátságos. Irena-nek is van tengerészeti vizsgája, de 18 éves Filip fiúk is nyáron részt vesz a hajóutak navigálásában.

POSEIDON

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 

  POSEIDON     

   Évjárat : 1973

   Felujitva:2005

   Utasszám: 22+2

   Hossza:28,5 m

   Kabin/ágy:8x2 + 2x3  

   Kabinok zuhanyzó+WC

   Klíma:nincs

   Fedélzeti napozó:120m2

   Klimatizált szalon 24 fős

   Útvonal: R1; RB 

 


A Poseidon kapitánya Toni Gulič hajóját a nagy multú Seeadler hajóépítő műhelyből vásárolta már több mint 30 éve. Toni a motoros-vitorlás körutazások egyik úttörője, hiszen azóta járja keresztül-kasul az Adriát. Mára fia, Kristijan is felnőtt lett és segít apjának a családi vállalkozásban. Így együtt vezetik a Poseidont, melynek kabinjait 2005-ben teljesen felújították, mindegyik saját fürdőszobát kapott. A külső részét nem bántották, így a Poseidon megtartotta elegáns vonalait.

KAZIMIR

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 KAZIMIR                    

 Évjárat: 2000

 Utaslétszám: 39

 Hossza: 38 m

 Kabin/ágy: 9/2+8/3

 Felszereltség:zuhanyzó+WC

 Klíma: van

 Fedélzeti napozó:150 m2

 Klimatizált szalon 40 fős

 Útvonal  R1/RB

 

 

Egy német újságíró, mikor 2000 telén a Nerezine építésénél a Losinj-szigeten járt, hogy megismerje a Sango családot, az alábbiakat mondta: „Ezekről az emberekről egyszerűen írni kell. Ilyen szorgalommal és alázatos munkával nagyon ritkán találkozik az ember!”
Ez a szorgalom jellemzi Kaze kapitány és fia, Kazo munkáját a tengeren is, hiszen évről-évre egyre több törzsvendégük van, mely odaadó munkájuknak köszönhető.

SVETI VID

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 SVETI VID           

 Évjárat:1955

 Felujitva: 2000

 Utaslétszám:34

 Hossza: 35,50 m

 Kabin/ágy: 8/2+6/3

 Felszer.:zuhanyzó+WC

 Klíma:-

 Fedélzeti napozó:150 m2

 Klimatizált szalon 36 fős

 Útvonal  R1/RB

 

 

A büszke és komfortos hajó sikere sok évi szorgalom és fáradságos munka eredménye. A kapitány Mario Ercegović, a Dalmatino hajó tulajdonosainak testvére. Mario nem beszél sokat, nem szórakoztatja órákon át vendégeit sem, de tettei annál többet mesélnek róla. A vendégek pont ezt szeretik benne, ezért is járnak vissza hozzá évek óta.

PLANKA

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 

 PLANKA                

 Évjárat: 1957

 Felújitva:2005

 Utaslétszám:24

 Hossza:27,30 m

 Kabin/ágy: 7/2+4/3

 Kabin felszer.:zuhanyzó+WC

 Klíma: van

 Fedélzeti napozó:100 m2

 Klimatizált szalon 24 fős

 Útvonal: R1/RF

 

 

Miután Jure Tomas két évvel ezelőtt új motort épített hajójába, tavaly óriási felújítást végzett a Plankán. Szinte a törzséig visszabontotta a hajót és teljesen új konstrukció szerint építette újjá. Minden kabin felül kapott helyet tudolóval, wc-vel és mosdóval, sőt egyénileg szabályozható klímával. A belső borítások gyönyörűek lettek, minden új és ízléses. Így vitorlázott át az idei szezonba is, hogy Észak-Adria csodálatos öbleit továbbra is teljes pompájában mutathassa meg utasainak.

 

ALBATROS

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 

   ALBATROS              

   Évjárat: 1935

   Felújitva: 2002

   Utaslétszám: 26+2

   Hossza:  29 m

   Kabin / ágy : 11/2 + 1/3

   Felszereltség:zuhanyzó +WC

   Fedélzeti napozó : 120 m2

   Klimatizált szalon 28 fő

   Útvonal  R7

 

 

A RAB sziget gyakorlott hajóskapitánya Alan, aki egyébként sógora a POSEIDON kapitányának, Tomi Gulic-nak vendégszeretetük miatt mindketten kiérdemelték az utasok legnagyobb elismerését  és ezért egyre több a törzsutasuk.

ORION

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 

ORION            

 Évjárat: 1907

 Felújitva:1986

 Utaslétszám: 22

 Hossza: 25,30 m

 Kabin/ágy:11/2

 Fedélzeti zuhanyzo+WC

 Fedélzeti napozó:80 m1

 Szalon 24 fős

 Útvonal: R1/RW

 

 

Bjoris Koludrović kapitány dédapjáé volt a Orion, mikor még bort és egyéb élelmiszert szállított Dalmáciából Trieszt-be és Velencébe. Boris apja, Ante a ’60-as években az elsők között volt, aki hajójával utasokat kezdett szállítani és körutazásokon kalauzolta vendégeit. Boris tőle tanulta a turizmus és a hajózás csínját-bínját mikor vele tartott, de a szárazföldön is jó képzésben részesült, szakács lett. Tudását sok télen át Németországban kamatoztatta, ahol nagyon hamar megtanulta a nyelvet. Így tud egy személyben hajójának nem csak kapitánya, de idegenvezetője, séfje és vendéglátója is lenni.

 

OTAC LUKA

 

 KIKÖTŐ:RIJEKA

 

 

 OTAC LUKA          

 Évjárat: 1887

 Felújitva:1995

 Utaslétszám: 16

 Hossza: 21,50 m

 Kabin/ágy: 8/2

 Fedélzeti zuhanyzó+WC

 Klíma: -

 Fedélzeti napozó: 55 m2

 Szalon 16 fős

 Útvonal: R1/RW

 

 


Az Otac Luca nevéhez számtalan történet fűződik, de talán a legérdekesebb, hogy fedélzetén már az osztrák császár Ferenc József is utazott. Féltve őrzi történeteit a biztos kezű kapitány, Marin Mladin, kinek keze alatt siklik a kényelmes hajó már hosszú évek óta. A számos visszatérő utas pedig arról mesél, hogy az Otac Luca milyen kényelmes és kellemes hajó kisebb baráti társaságoknak, nagyobb családoknak, mert hangulata és méretei  meghitt együttlétet biztosítanak.

SAGENA

 

 KIKÖTŐ:TROGIR

 

 

 

SAGENA          

 Évjárat: 1991

 Felújitva: 2007

 Utadslétszám: 18

 Hossza: 31 m

 Kabin/ágy: 6/2+2/3

 Kabinfelsz.:zuhanyzó+WC

 Klíma: van

 Fedélzeti napozó:100 m2

 Klimatizált szalon 16 fős

 Útvonal : T3/T1

 

 

 Nem véletlen, hogy a Sagena gyakran látható prospektusok elején. 1991-ben  hagyományos technikát alkalmazó dalmát hajóépítők tervei alapján épült.  A Riva körutazások kezdete óta (1995) mindig a legjobb minősítéseket kapta, amivel kivívta magának a megtisztelő vezérhajó titulust. Mi lehet a titka? Mivel hódítja meg a vendégeket? Az elegáns vonalak, az ápolt fakonstrukció, a kitűnő manőverezési képesség, a vitorla, a tisztaság? Biztos még számtalan oka van de egy biztos, a legtöbb dicséretet a személyzet kapja.

Mindkét kapitánytestvér Ivo és Denis Vukovic is kitűnő szakács, kollégáikkal együtt különleges élményt kínálnak Önnek a Sagena fedélzetén. Sok vendég teszi fel a kérdést: „Két kapitány egy hajón?”  Meg fognak győződni arról, hogy ez igenis lehetséges és kiválóan működik ha „Papa” Ante Vukovic fiairól van szó.  Ugyanis ő tanítja fiainak a kapitány-mesterséget, és még ma is éber  figyelemmel kíséri ha fiai vendégeikkel a dalmát szigetvilágban hajóznak.

 

MACEK

 KIKÖTŐ: TROGÍR

 

  MACEK           

 

 Évjárat: 2004

 Utaslétszám:32

 Hossza: 35 m

 Kabin/ágy: 13/2+2/3

 Felsz.:zuhanyzo+WC

 Klíma:van

 Fedélzetinapozó:200m2

 Klimatizált szalon 34 fős

 Útvonal:T3/TD/TV 

 
 

 

 A Macek a Riva flotta legnagyobb újdonsága - 2002 és 2004 között épült. Harmadik generációs hajó. 40 évvel ezelőtt ezeket a hajóutakat (klasszikus motoros-vitorlás hajókon) kalóz körutazásoknak nevezték. Az első generációk szállítóhajóként  üzemeltek, melyeket később a turisták részére átalakítottak és kicsinosítottak. A második generáció 15 évvel ezelőtt jött létre, amikor kifejezetten a körutazások kedvéért építettek klasszikus jellegű vitorlás hajókat. Ekkor épült pl. a Sagena is. Az új hajók tervezésében, építésében minden addigi tapasztalatot és utas-kívánságot igyekeztek megvalósítani.   

 A modern acéltörzs mellett, mely több teret és kényelmet tesz lehetővé, minden más nemes fából készült. „Papa”, Ante Vukovic három fiával, és a legjobb dalmát hajóépítőkkel 2 év alatt építették meg a Macekot. A kabinok mérete 8-9 m² lett, mindegyik légkondicionálóval felszerelt, a nagy szalon nyitott és fedett résszel is rendelkezik, 200 m² a napozó fedélzet (több mint 6 m² jut minden vendégnek). Sebessége 10 csomó. Mindezek együttesen szolgálják a gyönyörű öblök kényelmes és kalandos megtekintését.

 

A Macek a RIVA flotta egyik büszkesége.

  

COLUMBO

 

 KIKÖTŐ:TROGIR

 

 

 

 COLUMBO                    

  Évjárat: 2009 !

  Hossza : 35 m

  Utasszám: 37

  Kabin / ágy : 14/2 + 3/3

  Felszereltség: zuhanyzó+WC

  Klíma: van

  Fedélzeti napozó : 120 m2

  Napozó ágy: 20

  Klimatizált szalon 41 fős

  Útvonal  T3

 

 

 Az ORKAN HAJÓ parancsnoka Arsen Ercegovic és családja új hajó építését határozta el és 2008/2009 telén hatalmas munkával, két fiuk Karlo és Pasko segítségével meg is építették ezt a csodálatos, kényelmes és szép motoros-vitorlás yachtot, a i az első szezon utasainak véleménye alapján beváltotta az építők reményeit. 

OTAC IVAN

 

  KIKÖTŐ:TROGÍR

 

 

 OTAC IVAN 

 

 Évjárat: 1955

 Felújitva: 2000

 Utaslétszám:34

 Hossza: 33 m

 Kabin/ágy:12/2+5/3

 Felszer.:zuhanyzó+WC

 Fedélzetinapozó:150  m2

 Klimatizált szalon 36 fős

 Útvonal:T3/T1

 

 

A régi tengerész szabály „Amilyen a kapitány, olyan a hajó” kitűnően türközi Branimir Trgo kapitány és gyors, valamint felettébb kényelmes hajója (sebessége több mint 10 csomó)  az Otac Ivan közötti kapcsolatot.  Az első túrákat még a Delián vezette le, melyet átadott fiának. Akkoriban még  ún. „kalóztúrákon” vitorlázott, és már akkor pontosan tudta vendégei elvárásait, kívánságait teljesíteni, így ezek a vendégek újra és újra visszatérnek fedélzetére. A mai időkben ugyanez igaz új hajójára is, az Otac Ivan-ra: kis úszó hotel egy hagyományos motoros-vitorlás hajó formájában, fehér vitorlákkal.  

A magas vitorlák alatt a szorgalmas Branimir mindig hozzáépít, átalakít egy-két dolgot. 

Így újította fel 2000-ben hajóját, épített új kabinokat a fedélzeten, és a hajó vonalait is megszépítették. „Miért bütykölöd állandóan ezt a hajót?" kérdezték őt kollégái, amire ezt a választ adta: „Azért hogy mindenki tisztában legyen vele, hogy melyik a legjobb hajó a flottában!”

  

TOMA

 

    KIKÖTŐ: RIJEKA

 

 

 

  TOMA
  Évjárat:1956

  Felújitva:2003

  Utaslétszám:32

  Hossza: 32 m

  Kabin/ágy: 10/2+5/3

  Felsz.:zuhanyzó+WC

  Fedélz.n napozó:120m2

  Klimatizált szalon 32 fős

  Útvonal:T3

 

   

A TOMA és a flotta legfiatalabb kapitánya Dino a kerékpáros körutazások specialistája. A hajót 2006 előtt teljesen átalakították. A Kvarner-öbölből közép- és dél-Dalmáciába kormányozták át a hajót és most Trogírból indulnak utjukra. Dino azóta megnősült, felesége Marina is rendelkezik hajóvezetői engedéllyel, sőt csöppnyi Nina lányuk is előbb-utóbb a tengeren fogja  ideje nagy részét tölteni.  

ANETA

 

 KIKÖTŐ:TROGIR

 

 

 

  ANETA                       

  Évjárat : 1958

  Felújitva :2009

  Hossza:  32  m

  Utaslétszám . 32

  Kabin / ágy: 13/2 + 2/3

  Felszereltsége : zuhanyzó+WC

  Klima : -

  Fedélzeti napozó : 150 m2

  Napozóágy: 15

  Szalon  36 fő

  Útvonal  T1 / T3

 

 

Amióta az Aneta a flotta tagja, nagyon sok törzsutasra tett szert és ez elsősorban Spiro Rakuljic kapitány érdeme, aki a hajót az utasok véleményének fighyelembe vételével, maximális kényelmüknek megfelelően alakította ki.

MIRABELA

 KIKÖTŐ: TROGIR

 

 

MIRABELA
Évjárat: 1950

Felújitva:2005

Utaslétszám:26

Hossza: 25,5 m

Kabin/ágy:7/2+4/3

Felsz.:zuhanyzo+WC

Fedélzeti napozó:100 m2

Klimatizált szalon 26 fős

Útvonal :T3/T1

Silvio kapitány az utóbbi években folyamatosan értékelte az utasok által kitöltött kérdőíveket. Bizonyára megtalálta a titok nyitját hiszen a Mirabela rekorder a visszatérő utasok számát illetően. „Barba” Ante Vukovič, aki a kezdetektől a Riva flotta egyik kapitánya, büszke lehet fiatalabb fiára. Minden befektetett energia, hitel és kölcsön, ami egy új hajó vásárlásával járt megérte. A Mirabela nemcsak büszkesége a családnak, hanem  megélhetési forrásuk is.

 

A szállás minősége a Mirabelát a flotta legkényelmesebb hajóinak sorába emelte. 2004 szeptemberének végén kezdődött meg a hajó felújítása így a 2005-ös szezontól egy szép, „új” Mirabellán hajózhatnak utasaink.. Silvió üzenete megszívlelendő és jól tükrözi elhivatottságát és odaadását: „Rendkívül szerencsésnek érzem magam, hogy vendégül láthatom Önöket az én Mirabellámon.”

 


ORKAN

 

KIKÖTŐ:TROGIR

 

 

 

  ORKAN

  Évjárat:1928

  Felújitva:2006

  Utasszám:20

  Hossza: 20 m

  Kabin/ágy:10/2

  Felsz.:zuhanyzó+WC

  FedélZ. napozó:60m2
  Útvonal:T3=TV/TD

 

 

 

Az Orkan hajó a legjobb példa arra, hogy a hajózás tudományát generációk tanulják egymástól. A 72 éves Tomislav áll a kormány mellé ha 46 éves fiának, Arsen kapitánynak fontosabb dolga akad a hajón, de Arsen fiai, a 16 éves Karlo és a 14 éves Paąko is tevékenyen részt vesznek a hajózásban. Szinte az egész szünidőt a hajón töltik, ami Horvátországban 3 hónap. Sőt, 2006 telén mindhárom generáció tagjai minden szabad percüket azzal töltötték, hogy az Orkan hajót teljes egészében felújítsák. Minden kabin saját fürdőszobát kapott.

PRAVEDAN

 

 KIKÖTŐ:TROGIR 

 

 

 

 PRAVEDAN

 

 Évjárat:1900

 Felújitás:2005

 Utaslétszám:14

 Hossza:21 m

 Kabin/ágy:7/2

 Felsz.:zuhanyzó+WC

 Fedélzeti napozó:50 m2

 

 Útvonal: T3/T2/T1

 

 

 

Ez a hajó fél évszázadon át a szigetekről bort szállított  egészen 1958-ig .Aztán a boros hordók mellé utasok kerültek., s ez nem okozott gondot az első utasoknak.Azóta a hajó sokat korszerűsödött, minden kabinban van

zuhanyzó és WC, a kapitány Srecko Novakovic és volt profi focista fia Mario(a Bundesligát is megjárta ) 2008-ban már az 50. körútat tette meg a hajóval.

ZELENBOR

 

 KIKÖTŐ: TROGIR

 

 

 

   Zelenbor

  Évjárat: 1938
  Felújítva: 2003
  Utaslétszám: 13 fő
  Hossza: 23 m
  Kabin/ágy: 5/2 + 1/3
  Felszerelés: zuhany+WC
  Fedélzeti napozó: 70 m2

  Nyitott szalon
  Útvonal: T3/T1

 

 

Utasaink már évek óta áhítoztak egy pici hajóra, melynek kabinjai saját zuhanyzóval, WC-vel és mosdóval felszereltek. Ezeket az igényeket a Zelenbor teljes mértékben kielégíti. 6 kabinjával pici hajónak számít, hiszen maximum 13 főnek tud fekvőhelyet biztosítani, de pont elég kicsi ahhoz, hogy a legkisebb dalmát öblökbe is bátran behajózhasson. Kimondottan nagyobb családoknak vagy baráti társaságoknak ajánljuk, akik együtt szeretnének nyaralni. Pero Kalebič kapitány amellett, hogy biztos kézzel irányítja hajóját, a Zelenbor-t, nagyon jól beszél németül, hiszen németajkú feleségével, Sylvia asszonnyal immár több mint 20 éve boldog házasságban élnek Solta-szigetén. Még 1981-ben találkoztak, mikor Sylvia turistaként jött Horvátországba, megismerkedett Pero-val és itt ragadt.

DELIA

 

KIKÖTŐ: TROGÍR

 

 

 

  DELIA
  Évjárat: 1906
  Felújítva: 1998
  Utasszám: 24 fő
  Hossza: 25 m
  Kabin/ágy: 12/2
  Fedélzeti zuhanyzú+WC
  Fedélzeti napozó: 70 m2
  Szalon 28 fős

  Útvonal: T3/T1/T7

 

 

A Delia-nak és fiatal kapitányának, Ivan Trgo-nak ( az Otac Ivan kapitányának, Branimirnek a fia) az élete mostanra már szorosan összefonódott. Amióta Ivan megszületett édesapja, Branimir folyamatosan gondoskodott arról, hogy neki és testvéreinek semmi se hiányozzon ahhoz hogy a vakációt a világ legszebb tengerén töltsék. Ehhez Delia is jócskán hozzájárult, a gyerekek  tulajdonképpen a hajón nőttek fel. Elmondhatjuk, hogy a Delia képezte ki mai kapitányát! Nem csoda, hogy Ivan és hajója között kísérteties szeretet fejlődött ki.

A szeretet érződik a hajó állapotán, ápoltságán, és nem utolsó sorban légkörén, amely itt uralkodik.  Ivan megismerte hajója minden titkát, édesapja gyermekkora óta oktatta erre, s most már a Delia „gondoskodik” a családról

  

KRUNA MORA

 

KIKÖTŐ: DUBROVNIK

 

   KRUNA MORA                     

  Évjárat: 1992

  Felújitva:2007

  Utaslétszám: 32

  Hossza: 44 m

  Kabin / ágy: 1/1 +11/2 + 3/3

  Felszer.:zuhanyzó+WC

  Klíma: van

  Fedélzeti napozó: 250m2

  Klimatizált szalon 30 fős

  Vizisí + Compuer

  Utvonal: D1 /D2

 

 

Damir Kordic kapitány és testvére Josko jó pár éve járja a Kvarner öblöt a VILA nevű hajóval.2005-ben határozta el,hogy egy nagyobb hajót vásárol és Görögországban meg is találta a Kruna Mora-t-magyarul a "Tenger koronáját"-,amely ma az egyik legkomfortosabb hajója a flottának. Jellemzően vizisít is  bérelhetünk, sőt a hajón internet hozzáférés is van,. ezek azonban külön dijazásért.

A hajó az Adria "gyöngyszeméből" Dubrovnik-ból tesz körutakat. A város a középkori Adria virágzó kereskedelmi és kulturális központja volt tele műemlékekkel ma is. Jelenleg az UNESCO világörökség része. A hajózás szempontjából nem mellékesen az éves felhőtlen napok száma itt 220, tehát jó időre bizton számíthatunk.

VILA

KIKÖTŐ: RIJEKA

 

 

 

 

  VILA
  Évjárat: 1930
  Felújítva: 1980

  Utaslétszám: 16
  Hossza: 20/m
  Kabin/ágy: 8/2
  Fedélzeti zuhanyzó + WC
  Fedélzeti napozó: 70 m2
  Szalon 16 fős

  Útvonal: R1

 

 

 

A Vila 20 méteres hosszával a flotta kisebb hajói közé tartozik. Ideális nagyobb családoknak, vagy baráti társaságoknak. "Elég nagy ahhoz, hogy az utasaink kényelmesen elférjenek, viszont elég kicsi ahhoz, hogy a legszebb öblökbe is behajózhasson." - mondta Josko kapitány. Míg ő a Vila hajó vendégeinek kényelméről gondoskodik, addig bátja Damir a legújabb hajócsodát, a Sea Crown-t irányítja, mely Dél-Dalmácia és Montenegro szigeteit és öbleit látogatja. Josko kapitány hajója a Kvarner öböl legszebb részeibe viszi utasait, melyet a kapitány igazán jól ismer, hiszen ez az ő szűkebb hazája.